空调蒸发器加热器_空调蒸汽加热段原理

1.蒸发器原理介绍蒸发器生产厂家推荐

2.汽车空调配气系统空气混合方式有哪几种

这两个东西在行业内的叫法是比较乱，因为两个东西的确很相像。

就你说的情况，加热器芯体就是指你问题中提到的“暖风水箱”中的散热器芯，蒸发器芯体是指冷风箱中的散(冷)热器芯。芯体的功能是对流经它的空气进行加热或降温，结构都很像，大都是管道加穿散热片的结构，而且箱总成都带有离心式风机。区别在于加热器管道中流的是发动机中的热水(防冻液)，蒸发器中流的是空调系统中的冷媒。

蒸发器原理介绍蒸发器生产厂家推荐

冷凝器按其冷却介质不同，可分为水冷式、空气冷却式、蒸发式三大类。

1.水冷冷凝器

水冷冷凝器是以水作为冷却介质，靠水的升温带走冷凝热量。冷却水一般循环使用，但系统中需设有冷却塔或凉水池。水冷冷凝器按其结构形式又可分为壳管式冷凝器和套管式冷凝器两种，常见的是壳管式冷凝器。

立式壳管冷凝器的主要特点是：

（1）由于冷却流量大流速高，故传热系数较高

（2）垂直安装占地面积小，且可以安装在室外。

（3）冷却水直通流动且流速大，故对水质要求不高，一般水源都可以作为冷却水。

（4）管内水垢易清除，且不必停止制冷系统工作。

（5）但因立式冷凝器中的冷却水温升一般只有2～4℃，对数平均温差一般在5～6℃左右，故耗水量较大。且由于设备置于空气中，管子易被腐蚀，泄漏时比较易被发现。

2、卧式壳管冷凝器：

它与立式冷凝器有相类似的壳体结构，主要区别在于壳体的水平安放和水的多路流动。氟利昂卧式冷凝器的冷却管一般用低肋铜管。这是由于氟利昂放热系数较低的缘故。值得注意的是，有的氟利昂制冷机组一般不设贮液筒，只用冷凝器底部少设几排管子，兼作贮液筒用。

3、套管式冷凝器：

制冷剂的蒸气从上方进入内外管之间的空腔，在内管外表面上冷凝，液体在外管底部依次下流，从下端流入贮液器中。冷却水从冷凝器的下方进入，依次经过各排内管从上部流出，与制冷剂呈逆流方式。这种冷凝器的优点是结构简单，便于制造，且因系单管冷凝，介质流动方向相反，故传热效果好，当水流速为1～2m/s时传热系数可达800kcal/(m2·h·℃)。其缺点是金属消耗量大，而且当纵向管数较多时，下部的管子充有较多的液体，使传热面积不能充分利用。另外紧凑性差，清洗困难，并需大量连接弯头。

4、空气冷却式冷凝器

空气冷却式冷凝器是以空气作为冷却介质，靠空气的温升带走冷凝热量的。这种冷凝器适用于极度缺水或无法供水的场合，常见于小型氟利昂制冷机组。根据空气流动方式不同，可分为自然对流式和强迫对流式两种。

蒸发式冷凝器的换热主要是靠冷却水在空气中蒸发吸收气化潜热而进行的。按空气流动方式可分为吸入式和压送式，如图所示。蒸发式冷凝器由冷却管组、给水设备、通风机、挡水板和箱体等部分组成。冷却管组为无缝钢管弯制成的蛇形盘管组，装在薄钢板制成的长方形箱体内。箱体的两侧或顶部设有通风机，箱体底部兼作冷却水循环水池。是基于蒸发式冷凝器与壳管式冷凝器的并联装置。

5、空气冷却式冷凝器

空气冷却式冷凝器是以空气作为冷却介质，靠空气的温升带走冷凝热量的。这种冷凝器适用于极度缺水或无法供水的场合，常见于小型氟利昂制冷机组。根据空气流动方式不同，可分为自然对流式和强迫对流式。

一、板式蒸发器

板式蒸发器是一种将混合物加热使其蒸发并分离的设备，具有高效、节能等特点。它由多个平行板组成，混合物进入板组后在板上形成薄膜，再由加热表面的蒸汽或热媒沸腾使混合物蒸发并分离。这种蒸发器适用于粘稠、易结晶、易污染的物料处理。

二、卷管式蒸发器

卷管式蒸发器是最常见的一种蒸发器类型，有自然循环、强制循环两种。它由一个或多个卷管组成，混合物在加热的卷管中蒸发，并随着蒸汽或热媒从卷管中流出，再在分离室得到纯净物料。这种蒸发器适用于对结晶度要求不高的物料处理。

三、旋转蒸发器

旋转蒸发器是一种结构简单，操作方便的蒸发器类型，适用于对物料干燥、浓缩、分离等工艺。它由一个旋转的圆锥形容器和加热器组成，混合物在容器中形成薄膜，在加热器的作用下发生蒸发和分离，并由旋转容器带动混合物向下流动，进行多次回收利用，达到高效节能的作用。

另外还有多效式蒸发器、膜蒸发器、低温蒸发器等多种类型蒸发器。

汽车空调配气系统空气混合方式有哪几种

大家对蒸发器有没有了解呢?蒸发器属于一种工业产品，它是制冷设备当中必不可少的一个零部件，它是四大制冷部件之一。蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。大家数人一定不了解蒸发器吧!甚至完全没有听说过蒸发器这种产品设备。那么接下来小编就好好为大家介绍一下蒸发器的工作原理吧!顺便为大家介绍一下比较出名的一些蒸发器生产厂家吧!

蒸发器的原理介绍

1、蒸发器是通过加热使溶液浓缩或从溶液中析出晶粒的设备。主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化;蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。

2、蒸发器的基本形式：机械蒸汽再压缩(MVR)从蒸发器出来的二次蒸汽,经压缩机压缩,压力、温度升高,热焓增加,然后送到蒸发器的加热室当作加热蒸汽使用,使料液维持沸腾状态,而加热蒸汽本身则冷凝成水。这样,原先要废弃的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潜热，又提高了热效率，生蒸汽的经济性相当于多效蒸发的30效。为使蒸发装置的制造尽可能简单和操作方便，经常使用单效离心再压缩器，也可以是高压风机或透平压缩器。这些机器在1：1.2到1：2压缩比范围内其体积流量较高。对于低的蒸发速率，也可用活塞式压缩机、滑片压缩机或是螺杆压缩机。蒸发设备紧凑，占地面积小，所需空间也小，又可省去冷却系统。

3、加热蒸汽在加热室中凝结成水排出。管内溶液在加热蒸汽的加热下蒸发浓缩，达到要求后排出，蒸汽喷射式热泵具有结构简单、操作稳定、价格低廉等特点。使用蒸汽喷射式热泵，效能上相当于增加一效蒸发器。降膜式蒸发器在降膜蒸发器中，液体和蒸汽向下并流流动。料液经预热器预热至沸腾温度，经顶部的液体分布装置形成均匀的液膜进入加热管，并在管内部分蒸发。二次蒸汽与浓缩液在管内并流而下.料液在蒸发器中的停留时间短，能适应热敏性溶液的蒸发。

4、分离出的液体通过循环管流回蒸发器，并在热虹吸的作用下进入加热器受热蒸发。这样就形成了一个闭路循环。加热器和分离器之间的温差愈大，产生的蒸汽气泡愈多。这样可以强化热虹吸的作用和增加流动速度，从而获得较好的传热效果。自然循环蒸发器不需要循环泵，运行费用较低。

蒸发器生产厂家推荐

石家庄泽晟化工设备有限公司

石家庄泽晟化工设备有限公司是一家以化工单元操作为核心的现代高新技术公司，公司主要从事蒸发、结晶、干燥等单元操作的工艺研发、设计以及成套设备供应，为客户提供咨询、设计、购、制作、安装、调试的一体化优质服务，产品广泛应用于化工、医药、饲料、化肥、染料、食品等行业，经过多年的工程经验积累，公司已经成为国内一流的化工单元操作技术及装备的供应商和总承包商。

上海定泰蒸发器有限公司

上海定泰蒸发器有限公司坐落在著名的上海市奉贤区。上海是中国第一大城市。是全国的经济，金融，贸易，航运中心。上海拥有中国最大的外贸港口，最大的工业基地。如今上海已经发展成为一个闪耀全球的国际化大都市，并致力于在2023年建设成为国际金融中心和航运中心。上海定泰蒸发器有限公司是专业生产各类蒸发器的全球性公司。主要从事蒸发器的技术开发、制造、销售和服务。拥有超过40年的行业经验。是全国最大的专业化蒸发器生产基地之一。连续16年销量领先。

好了，关于蒸发器的工作原理以及生产厂家小编已经为大家介绍完了，虽然我们平时在生活和工作之中不怎么接触蒸发器，但是对其做一些了解还是很有必要的。现在很多的制冷设备之中都有蒸发器，像我们经常使用的空调之中就有。除了蒸发器之外还有很多的产品设备我们都未曾谋面，但是我们也应该慢慢地去了解它们，只有这样我们才能更好地去使用它们。

（1）空气混合式

空调的工作过程：外气、内气→进入鼓风机→进入蒸发器冷却→由风门叶片调节风量进入加热器芯加热→进入各出风口。

当风门顺时针旋转时，冷空气经过蒸发器进入加热器芯的空气量随之减少，即被加热的空气少，这时主要由冷气出风口吹冷风。反之，风门逆时针旋转时，进入加热器芯的空气量增多，产生的热风也就增多，最后加热后的空气进入除霜出口或热出风口。

（2）全热式

空调的工作过程：外气、内气→进入鼓风机→进入蒸发器冷却→全部进入加热器芯加热→由风门调节风量进入各出风口。

全热式与空气混合式温度调节的最大区别是：由蒸发器出来的冷空气全部直接进入加热器芯，而且蒸发器和加热器芯之间不设有风门进行冷、热空气的混合和风量调节。

汽车空调的气流分配形式

汽车空调配气系统通常由空气进入段、空气混合段、空气分配段三部分构成。

第一部分空气进入段。主要由风门叶片和伺服器组成。

第二部分空气混合段。主要由加热器和蒸发器组成，用来提供所需温度的空气。

第三部分空气分配段。使空气吹向面部、脚部和风窗玻璃上。