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空调冷冻油多了会怎样解除_空调冷冻油加多了怎么办
tamoadmin 2024-09-04 人已围观
简介1.汽车空调冷冻油过多的症状正常 机器没有 其它问题的话 可以不用理睬 佛系统 本就是佛和冷冻油一起 循环的 下次摘表的时候 如果是低压侧 可以开着机 摘表 从工艺角度 看 压缩机 高压出口侧的 铜管 在一定距离内要有拐弯 不能直给 也是为了抑制冷冻油过分的循环 如果有怀疑 我只能怀疑 它的佛系统管路工艺 有问题 或 压缩机是返修过的 呵呵 不要相信工厂里就不用返修过的机器汽
1.汽车空调冷冻油过多的症状
正常 机器没有 其它问题的话 可以不用理睬 佛系统 本就是佛和冷冻油一起 循环的 下次摘表的时候 如果是低压侧 可以开着机 摘表 从工艺角度 看 压缩机 高压出口侧的 铜管 在一定距离内要有拐弯 不能直给 也是为了抑制冷冻油过分的循环 如果有怀疑 我只能怀疑 它的佛系统管路工艺 有问题 或 压缩机是返修过的 呵呵 不要相信工厂里就不用返修过的机器
汽车空调冷冻油过多的症状
空调制冷系统管路内冷冻油量过多会直接导致系统内冷媒实际流量变小，冷凝器散热能力变差，蒸发器蒸发吸热能力变差，相应的汽车空调的制冷能力变差。
当发现冷冻油量过多的时候，应适当放掉一些。
空调不冷了。
根据查询百度有驾网得知，汽车空调冷冻油过多的话，会失去压缩室的容积效率(过多的油占用了制冷剂蒸气的体积，减少了制冷剂的循环)，使空调的制冷量大大降低，这也是冷冻机油对空调效果影响的最重要因素。由此可知，其症状就是空调不冷了。
增加汽车空调冷冻机油的后果如下：制冷剂中溶解的冷冻油越多，其换热能力越差，导致冷凝和散热恶化。当冷冻油量过多而无法被制冷剂蒸气带回压缩机时，多余的冷冻油会附着在蒸发箱及相关管壁上，形成一定的热阻，阻碍冷热交换。
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